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- 國產(chǎn)雄起？汽車傳感器市場，國產(chǎn)品牌排名第三
- 來源：網(wǎng)易 互聯(lián)網(wǎng).亂侃秀 發(fā)表于 2023/5/9
數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，中國已經(jīng)超過日本，成為全球第一大汽車出口國。
而這一切的根源，是國產(chǎn)新能源汽車的雄起。不黑不吹，目前在新能源汽車領域，國產(chǎn)車真的沒有了對手，除了特斯拉之外，其它德系、日本、韓系、美系都落后了。
但是大家也都清楚，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車相比，對芯片等的依賴更大，普通燃油車1000顆芯片就夠了，但新能源車需要2000-3000顆，甚至更多。
而目前在汽車芯片領域，國產(chǎn)化率不足10%，90%靠進口。而除了芯片之外，還有各種傳感器市場，更是國外廠商的天下，數(shù)據(jù)顯示，目前在傳感器市場，國外品牌占比也是超過90%的，國內絕大部分靠進口。
新能源汽車中，也需要各種傳感器，比如攝像頭、雷達等，光感、溫度、氣壓傳感器等，都是傳感器的一種，所以這些都是隱患，需要國產(chǎn)廠商崛起，提高自給率。
而近日，一則數(shù)據(jù)公告顯示出國產(chǎn)廠商，在汽車傳感器方面，進步還是相當大的。
研究機構Yelo發(fā)布了關于汽車半導體傳感器市場的研究報告，數(shù)據(jù)顯示2022年，全球汽車市場的半導體傳感器出貨量為54億個，市場規(guī)模約為78億美元。
而博世排名第一，市場份額為16%。然后安森美排名第二，市場份額為9%；中國企業(yè)豪威集團以6%的市場份額排名第三。之后再是TE、Continentai。
如果從按這個比例來算出貨數(shù)量的話，那么6%的份額，算下來至少也出貨3億多個，是4億多美元。
而Yelo還預計，到2028年，全球汽車半導體傳感器出貨量為83億個，市場銷售規(guī)模將達到140億美元，是現(xiàn)在的2倍左右。
可見，這也是一個巨大的市場，國產(chǎn)廠商們趕緊雄起，否則到時候新能源汽車是發(fā)展起來，但是芯片、傳感器等，還卡在別人手中，那就形勢不太妙了，隨時有可能被限制住。
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