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加速度、陀螺儀傳感器工作原理
來源:csdn 發表于 2023/3/2

加速度傳感器

G-sensor(Gravity sensor),重力傳感器,又名加速度傳感器(accelerometer),是能感知加速度大小的MEMS傳感器。

工作原理

如圖中的模型, 一個質量塊兩端通過彈簧進行固定。在沒有加速度的情況下,彈簧不會發生形變,質量塊靜止。當產生加速度時,彈簧發生形變,質量塊的位置會發生變化。 彈簧的形變量隨著加速度的增大而增大。在彈簧的勁度系統 k 和質量塊的質量 m已知的情況下,只要測量出彈簧的形變量,就可以求出系統的加速度。

G-sensor內部有 finger sets, 用來測量產生加速度讀時質量塊的位移。 每一個finger set 相當兩個電容極板, 當有加速度時質量塊會產生相對運動,而位移的變化會導致差分電容的變化。

具體的差分電容檢測和計算加速度過程由G-sensor內部完成,我們只需要直接讀取其轉化后的值即可。G-sensor輸出值也不是直接的加速度值,它的計量單位是通常用g表示,1g代表一個重力加速度,即9.8m/s^2。1g=1000mg。

這里用一個例子再次強調一下G-sensor的輸出值是根據其內部質量塊的位移計算得出的:
將G-sensor的Z軸垂直向地,靜止放置在水平桌面上,此時G-sensor芯片是靜止的,雖然芯片整體加速度為0g,但是讀取其輸出值,X/Y軸輸出為0g,Z軸輸出為1g。因為內部質量塊在重力加速度的作用下,產生了位移。


G-sensor重要參數
測量范圍 Measurement Rang

測量范圍是傳感器可以支持的輸出加速度范圍,通常用±g 表示。這就是G-sensor可以測量并準確輸出的最大加速度。例如,一個測量范圍是±8g G-sensor,它的輸出一直到加速度達到±8g 時是線性的。
靈敏度 Sensitivity

靈敏度表示傳感器輸出隨加速度(輸入)變化的比例,它定義理想情況下加速度和傳感器輸出的直線關系。數字輸出的傳感器的靈敏度通常使用 LSB/g 或mg/LSB 表示。例如,一個靈敏度為4mg/LSB的G-sensor,若其Z軸輸出為100,則可計算出Z軸加速度為400mg。
0g偏移 0g-offset

0g 偏移置表示在沒有加速度(零輸入)時輸出的測量值。模擬輸出的傳感器通常使用伏特或毫伏表示,數字輸出的傳感器使用碼字表示。

不同型號的G-sensor的 0g-offset 不同,同一型號的不同芯片的 0g-offset 也不同,甚至同一顆芯片中不同軸的 0g-offset 也不同,是否需要校正要視具體應用而定。如果應用中只關心加速度的相對變化,而不關心加速度的具體數值,則不需要校正。如果是關心加速度的具體數值,而所選器件的 0g-offset 又比較大,則必須要校正。

某些G-sensor本身有 offset 寄存器,這是只需要把待校準的軸沿水平方向靜止放置,測量其 0g 時的輸出,并把這個值乘以-1 寫入 offset 寄存器即可。如果G-sensor本身沒有 offset 寄存器,則需要用戶在自己的處理器中記錄這個數值,并在實際的測量結果中減去這個 offset。
輸出速率 ODR

*ODR(Output Data Rate),表示G-sensor的輸出數據的刷新頻率。*ODR越高,輸出數據更新越快,功耗越高。G-sensor的ODR往往都是可以配置的。


工作模式

陀螺儀傳感器的原理

首先了解一下MEMS加速度計的原理,簡圖如下圖所示,其中質量塊mass被彈簧springs支撐,使得其只能沿著預定方向位移,從而檢測特定方向的加速度;綠的部分是固定的電極板Fixed plates。檢測原理是當質量塊感受到加速度時,會在相應方向產生位移,從而使得固定電極板構成的兩個平行板電容器C1,C2的電容大小發生改變,檢測其電容值大小即可換算成相應的加速度

**陀螺儀工作原理簡介:**MEMS陀螺儀的檢測原理與MEMS加速度計類似,它基于科里奧利效應(Coriolis Effect)所產生的科里奧利力(Coriolis Force)而設計的。

如下圖所示,MEMS陀螺儀的核心是一個微加工機械單元,其訊號調節電路可以分為馬達驅動和加速度計感測電路兩個部分。其中,馬達驅動部分是透過靜電引動方法,產生一個音叉機制共振運動,為機械元件提供激勵;科里奧利力把角速率轉換成一個特定感測結構的位移,通過位移產生電容變化,感測部分透過測量電容變化來測量科氏力在感測質量上產生的位移。因為位移大小與所施加的角速率大小成正比,以此可以獲得角速度和角加速度量
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