>進(jìn)入該公司展臺 概述發(fā)動機(jī)、變速器、齒輪箱、液壓系統(tǒng),以及其他潤滑油操作的設(shè)備都需要定期換油以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,日益增長的油價使維護(hù)成本大增,吞噬著車輛和設(shè)備使用 者的利潤。我們必須使用更有效的方法來維護(hù)設(shè)備,并降低能源的消耗。換油時間應(yīng)該并且可以通過一個在線油品分析傳感器來確定。準(zhǔn)確的油品分析不僅可以減少油品的消耗,降低維護(hù)費(fèi)用,還可以通過潤滑油和機(jī)油污染情況的檢測保護(hù)車輛和設(shè)備。在線油品傳感器必須簡單易用,以滿足上述需求。 " />

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發(fā)動機(jī)、變速器、齒輪箱、液壓系統(tǒng)急需在線油品分析傳感器
來源: 發(fā)表于 2010/7/26

 

概述

發(fā)動機(jī)、變速器、齒輪箱、液壓系統(tǒng),以及其他潤滑油操作的設(shè)備都需要定期換油以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,日益增長的油價使維護(hù)成本大增,吞噬著車輛和設(shè)備使用 者的利潤。我們必須使用更有效的方法來維護(hù)設(shè)備,并降低能源的消耗。換油時間應(yīng)該并且可以通過一個在線油品分析傳感器來確定。準(zhǔn)確的油品分析不僅可以減少油品的消耗,降低維護(hù)費(fèi)用,還可以通過潤滑油和機(jī)油污染情況的檢測保護(hù)車輛和設(shè)備。在線油品傳感器必須簡單易用,以滿足上述需求。
 
在線多參數(shù)傳感器監(jiān)測油品污染和降解
MEAS精量電子開發(fā)了一款在線傳感器,可以同時直接測量液體的粘度、密度、介電常數(shù)和溫度。這款油品分析傳感器FPS2800B12C4可以探測機(jī)油和潤滑油的污染以及降解程度,甚至判斷燃油的質(zhì)量,以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能。油品污染和降解時,其重要的物理特性都會跟著改變。從而,F(xiàn)PS油品分析傳感器根據(jù)所測得的物理特性判斷出合適的換油時間,對車輛和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時保護(hù),減少設(shè)備故障,降低成本。

正如實(shí)驗(yàn)室根據(jù)多種分析試驗(yàn)來判斷機(jī)油等液體的狀態(tài),F(xiàn)PS油品分析傳感器根據(jù)其多種物理特性的測量判斷油品的質(zhì)量。通過他們對機(jī)油粘度、密度和介電常數(shù)的影響和改變,很容易檢測出機(jī)油中所含有的粉塵顆粒、水、冷卻液,以及燃油。機(jī)油的氧化度也可以通過這些物理特性的變化檢測出來。


FPS油品分析傳感器的多參數(shù)測量是有效監(jiān)控油品狀態(tài)的關(guān)鍵。導(dǎo)電系數(shù)傳感器或聲波粘度傳感器之類的單參數(shù)傳感器只能測量某一個物理特性,不能提供足夠的依據(jù)來可靠的判斷油品的使用壽命和污染情。


比如說,標(biāo)準(zhǔn)的2號柴油由于活塞漏氣、廢氣處理后的二次燃油噴射、或是共軌管的高壓泄露對機(jī)油造成的污染會引起機(jī)油粘度的降低。然而,燃油產(chǎn)生的污染并不會引起機(jī)油介電常數(shù)或密度的變化。即便是機(jī)油已經(jīng)老化,F(xiàn)PS油品分析傳感器也可以立刻根據(jù)銳減的粘度,和并未變化的介電常數(shù)和密度判斷出這一點(diǎn)。
 
對比之下,如果機(jī)油被從汽缸墊泄露的冷卻劑污染,即使?jié)舛群艿停瑱C(jī)油的介電常數(shù)和密度也會明顯升高,而粘度不會明顯變化,除非突然故障即將發(fā)生。FPS油品分析傳感器可以根據(jù)不正常的機(jī)油介電常數(shù)和密度的變化,和粘度的不變,及時判斷出機(jī)油中含有冷卻劑。冷卻劑泄露的迅速判斷可以防止淤積,以及發(fā)動機(jī)的突發(fā)故障。

以上兩個例子充分顯示了使用可以同時直接實(shí)時測量油品的多個重要物理參數(shù)的傳感器的必要性,因?yàn)镕PS油品分析傳感器可以有效、可靠的監(jiān)測發(fā)動機(jī)中油品污染和降解的程度。同理,F(xiàn)PS油品分析傳感器還可以用于簡單一些的系統(tǒng),例如變速器,齒輪箱和液壓設(shè)備等。而簡單的導(dǎo)電系數(shù)傳感器或聲波粘傳感器沒有足夠的分辨能力來有效監(jiān)控油品的污染和降解狀況。FPS油品分析傳感器可以有效區(qū)分普通的污染和油品的老化降解屬性,從而正確判斷是否需要換油。
 
先進(jìn)的傳感器技術(shù),專為惡劣環(huán)境設(shè)計FPS油品分析傳感器利用了音叉的機(jī)械諧振,同時直接測量粘度,密度和介電常數(shù),并已取得應(yīng)用該技術(shù)的專利。該傳感器根據(jù)NIST美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院可追溯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工廠校準(zhǔn),并不依賴于實(shí)驗(yàn)室方式的相關(guān)性進(jìn)行測量。傳感器可以直接安裝到高壓力、高流量的管道,或過程流,以及儲油器上。傳感器的測量精度不會受液體流量或壓力變化的影響。傳感元件已經(jīng)通過了壓力大于5000psi,溫度范圍在-60°C 到150°C,以及振動高達(dá)46Grms的惡劣環(huán)境中的測試,能夠有效監(jiān)測油品的質(zhì)量。 這些傳感器在汽車和工程機(jī)械發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),以及多種工業(yè)應(yīng)用對液壓油,變速箱油數(shù)千小時的監(jiān)測試驗(yàn)中,顯示了其卓越的性能。傳感器抗污染和腐蝕,不受粉塵顆粒、油污、乙二醇、金屬磨損、強(qiáng)酸和強(qiáng)堿的影響。
 
實(shí)時在線測量的傳感器,實(shí)驗(yàn)室的品質(zhì)和性能FPS油品分析傳感器測量粘度,密度和介電常數(shù)的精確度和可靠性比同樣條件的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室分析儀器還要高。類似實(shí)驗(yàn)室儀器性能的在線傳感器使得車輛和設(shè)備的使用者可以依靠FPS油品分析傳感器判斷油齡,污染程度,創(chuàng)建先進(jìn)的可靠性算法,從而獲得有效的過程控制,和維修的早期預(yù)警。

結(jié)論


FPS油品分析傳感器是一種新型的傳感技術(shù),直接同時測量油品的粘度,密度,介電常數(shù)和溫度,已經(jīng)在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域中測試了將近10年。依靠獲得專利的音叉技術(shù),傳感器同時檢測多個物理參數(shù)的直接和動態(tài)關(guān)系,以確定發(fā)動機(jī)油、燃油、變速器和剎車油、液壓油、變速箱油、冷卻液和溶解液之類的液體的品質(zhì)及污染程度。


多參數(shù)測量和分析的特點(diǎn)改進(jìn)了液體特性的算法。FPS油品分析傳感器可以廣泛的應(yīng)用于OEM和后裝市場,包括汽車、工程機(jī)械、暖通空調(diào)、制冷設(shè)備、壓縮機(jī)、工業(yè)設(shè)備和渦輪機(jī),實(shí)時在線監(jiān)測儲油器、生產(chǎn)過程流水線、受壓的高流量管道(比如說發(fā)動機(jī)油道)的液體質(zhì)量。傳感器通過通用的CAN J1939協(xié)議輕松與主控制器連接。簡單的4針連接器使安裝更經(jīng)濟(jì)簡便。

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