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車輛是否超載傳感器就可以監(jiān)測出來
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/8/26

  隨著交通事故的頻發(fā),人們開始對客運(yùn)汽車的管制變得更加嚴(yán)格,不僅僅在法律法規(guī)上明確超載,酒駕等違反交通規(guī)則的處置力度。車輛是否超載可以使用傳感器監(jiān)測大家都知道嗎。 

  而且在管理監(jiān)控技術(shù)上有進(jìn)一步加強(qiáng)。如今已經(jīng)有了針對酒駕的酒精測試儀,如今還開發(fā)出針對超載用的監(jiān)控儀器,也就是傳感器,傳感器的監(jiān)測更加智能化的監(jiān)控了客運(yùn)車輛是否超載。

  校車、長途客車上到底有多少乘客,會不會超載?司機(jī)有沒有中途搭載乘客?近日,江蘇南京理工大學(xué)與一家電腦公司研發(fā)成功的體感傳感器,能通過紅外線感測車廂內(nèi)人數(shù)變化,該傳感器實(shí)現(xiàn)了對客運(yùn)汽車超載智能化報(bào)警管理。

  該傳感器的具體功能是把這個(gè)體感傳感器掛在汽車頂端,在汽車行進(jìn)的時(shí)候,可以進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。這套系統(tǒng)可以搭配GPS系統(tǒng)使用,如果發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象,后臺會自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。

  如果僅僅通過圖像掃描,會有誤判,例如,如果有人身材嬌小,藏在別人身后,傳統(tǒng)的攝像頭有時(shí)無法判別,但是體感傳感器捕捉、形成的三維深度圖像對人體的掃描能變得更加精確。目前,這套系統(tǒng)已經(jīng)在淮安的長途客車上試用,往后這套傳感器系統(tǒng)將會得到更加廣泛的利用,往后人們將會坐上的是無超載的安全客運(yùn)汽車。

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